Viele Verlader gehen davon aus, dass ein Frachtführer bei einem Schaden den vollen Warenwert zahlt. Das stimmt nicht. Die Haftung ist gesetzlich begrenzt, und die Grenze liegt niedriger, als die meisten denken. So funktioniert es und das können Sie tun.
Die Grundregel: 8,33 SZR je Kilogramm
Im internationalen Straßengüterverkehr gilt das CMR, innerhalb Deutschlands das Handelsgesetzbuch (HGB). Beide haben dieselbe Regelgrenze für Verlust oder Beschädigung: 8,33 Sonderziehungsrechte (SZR) je Kilogramm Rohgewicht.
Ein SZR ist eine Rechnungseinheit des Internationalen Währungsfonds. Der Euro-Wert ändert sich täglich und wird vom IWF veröffentlicht.
Beispiel: Eine Palette Maschinenteile wiegt 500 kg und ist 40.000 Euro wert. Sie wird beim Transport zerstört. Die Haftung des Frachtführers ist auf 500 × 8,33 = 4.165 SZR begrenzt. Je nach Kurs sind das einige tausend Euro, ein Bruchteil des Werts.
Unter Speditionsbedingungen
Deutsche Spediteure arbeiten in der Regel nach den ADSp 2017. Für den Straßentransport bleibt es bei 8,33 SZR je Kilogramm, mit einer zusätzlichen Höchstgrenze je Schadenfall und je Schadenereignis. Der Spediteur muss auf seinen Angeboten auf diese Bedingungen hinweisen, lesen Sie diese Zeile also.
Wann die Haftung unbegrenzt ist
Die Grenzen entfallen, wenn der Schaden vorsätzlich oder leichtfertig und in dem Bewusstsein verursacht wurde, dass ein Schaden mit Wahrscheinlichkeit eintreten werde. Das ist die Ausnahme und schwer zu beweisen. Planen Sie nicht damit.
Verspätung
Kommt die Ware zu spät und können Sie einen Schaden durch die Verspätung nachweisen, ist der Ersatz nach CMR auf die Fracht begrenzt. Nach HGB liegt die Grenze beim Dreifachen der Fracht.
Fristen für Schadensmeldungen
Die Regeln helfen Ihnen nur, wenn Sie Schäden rechtzeitig melden:
- Sichtbare Schäden oder Fehlmengen: bei der Ablieferung auf dem CMR oder Lieferschein vermerken, im Beisein des Fahrers, und eine Kopie behalten.
- Verdeckte Schäden: innerhalb von sieben Tagen nach Ablieferung schriftlich melden (nach CMR ohne Sonn- und Feiertage).
- Verspätung: innerhalb von 21 Tagen schriftlich melden.
- Ansprüche verjähren in der Regel nach einem Jahr, bei Vorsatz nach drei Jahren.
Fotografieren Sie Verpackung und Ware, bevor Sie weiter auspacken, und heben Sie die Verpackung auf.
Wann eine Warenversicherung sinnvoll ist
Ist Ihre Ware pro Kilogramm mehr wert als die Haftungsgrenze, tragen Sie die Differenz selbst. Elektronik, Ersatzteile und Maschinen fallen oft in diese Gruppe. Eine Warenversicherung deckt den tatsächlichen Wert, unabhängig davon, wer haftet. Fragen Sie vor dem Transport danach, nicht nach dem Schaden.
Was wir tun
Wir nennen auf jedem Angebot die geltenden Bedingungen und fragen nach dem Warenwert, wenn er eine Rolle spielt. Deckt die Grenze Ihr Risiko nicht, sagen wir es, bevor der Lkw fährt.